抱死什么意思,紧急抱死什么意思

abs抱死是什么意思

1、ABS抱死是指车辆防抱死制动系统出现故障，导致紧急制动时车轮抱死，车辆失控打滑，驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，存在较大的安全隐患。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法也不同。

2、ABS抱死是指车辆在紧急制动时，车轮因制动过猛而失去转动的能力，导致车辆无法继承行驶。造成ABS抱死的原因可能有多种，包括ABS调节器电源或电路故障、蓄电池电压过低、轮速传感器、ABS感应齿圈、ABS电磁阀等部件故障，以及ABS控制单元的故障。若出现ABS抱死，需要对故障进行排查，并进行相应的更换和修复。

3、ABS防抱死系统意思是汽车上的一项主动安全系统，又称ABS制动系统，是在常规刹车装置基础上改进而来的。制动性能是汽车的主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。

抱死是什么意思?

抱死是汽车行业的俗语，正常情况下，两机件之间都有一定的运动间隙，由于某种原因特殊是高温影响，使两机件表面严峻烧蚀而相互粘连，使机件不能正常运转，称为抱死。如刹车抱死。发动机轴瓦抱死等。

抱死是指制动器将轮胎夹紧，轮胎与制动器之间没有相对运动，使汽车在路面滑动。当汽车在潮湿或冰雪路面紧急制动时，可能出现车尾偏离行进方向、汽车旋转掉头、失去方向稳定等危险情况，称为侧滑。还有一种情况是制动时驾驶员无法控制汽车行驶方向，失去方向可操纵性，可能导致汽车沿路边滑出或闯入对面车道。

抱死是什么意思？抱死是指制动器将轮胎夹紧，轮胎与制动器之间没有相对运动，轮胎不转，汽车像一块砖头一样在路面滑动。这种情况通常发生在汽车以较高的速度在潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时。抱死会导致车尾偏离行进方向，甚至出现汽车旋转掉头、失去方向稳定性和操纵性等危险情况。

抱死是指制动器将轮胎夹紧，使轮胎与制动器之间没有相对运动，导致汽车在路面滑动。在潮湿或冰雪的路面上紧急制动时，汽车可能会出现侧滑或失去方向稳定性，甚至在弯道制动时会滑出或闯入对面车道。抱死还会导致无法避让障碍物，影响行车安全。

抱死是什么意思？抱死是指制动器将轮胎夹紧，使轮胎与制动器之间没有相对运动，导致车辆在路面上滑动。这种情况通常发生在汽车以较高的速度在潮湿或冰雪路面上紧急制动时。抱死可能导致车辆失去方向稳定性，甚至旋转掉头，造成危险。

抱死是指制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎夹紧，使轮胎与制动器之间没有相对运动。换句话说，汽车就像一块滑动的砖头在路面上移动。

抱死是什么意思

1、抱死是什么意思？抱死是指制动器将轮胎夹紧，轮胎与制动器之间没有相对运动，轮胎不转，汽车像一块砖头一样在路面滑动。这种情况通常发生在汽车以较高的速度在潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时。抱死会导致车尾偏离行进方向，甚至出现汽车旋转掉头、失去方向稳定性和操纵性等危险情况。

2、抱死是指制动器将轮胎夹紧，轮胎与制动器之间没有相对运动，使汽车在路面滑动。当汽车在潮湿或冰雪路面紧急制动时，可能出现车尾偏离行进方向、汽车旋转掉头、失去方向稳定等危险情况，称为侧滑。还有一种情况是制动时驾驶员无法控制汽车行驶方向，失去方向可操纵性，可能导致汽车沿路边滑出或闯入对面车道。

3、抱死是指制动器将轮胎夹紧，使轮胎与制动器之间没有相对运动，导致汽车在路面滑动。在潮湿或冰雪的路面上紧急制动时，汽车可能会出现侧滑或失去方向稳定性，甚至在弯道制动时会滑出或闯入对面车道。抱死还会导致无法避让障碍物，影响行车安全。

4、抱死就是制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。

5、抱死，简朴来说，指的是某种物体或系统在运动中因某种原因忽然停止转动或移动，无法继承转动或移动的现象。抱死现象常出现在刹车系统、轮胎等场合。抱死的具体解释如下：抱死这一术语的应用场景比较广泛。在日常生活中，尤其是在驾驶领域，我们经常可以听到这个词。

6、抱死是什么意思？抱死是指制动器将轮胎夹紧，使轮胎与制动器之间没有相对运动，导致车辆在路面上滑动。这种情况通常发生在汽车以较高的速度在潮湿或冰雪路面上紧急制动时。抱死可能导致车辆失去方向稳定性，甚至旋转掉头，造成危险。

抱死什么意思

抱死是什么意思？抱死是指制动器将轮胎夹紧，轮胎与制动器之间没有相对运动，轮胎不转，汽车像一块砖头一样在路面滑动。这种情况通常发生在汽车以较高的速度在潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时。抱死会导致车尾偏离行进方向，甚至出现汽车旋转掉头、失去方向稳定性和操纵性等危险情况。

抱死是汽车行业的俗语，正常情况下，两机件之间都有一定的运动间隙，由于某种原因特殊是高温影响，使两机件表面严峻烧蚀而相互粘连，使机件不能正常运转，称为抱死。如刹车抱死。发动机轴瓦抱死等。

抱死是指制动器将轮胎夹紧，轮胎与制动器之间没有相对运动，使汽车在路面滑动。当汽车在潮湿或冰雪路面紧急制动时，可能出现车尾偏离行进方向、汽车旋转掉头、失去方向稳定等危险情况，称为侧滑。还有一种情况是制动时驾驶员无法控制汽车行驶方向，失去方向可操纵性，可能导致汽车沿路边滑出或闯入对面车道。

抱死是指制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎夹紧，使轮胎与制动器之间没有相对运动。换句话说，汽车就像一块滑动的砖头在路面上移动。

抱死是指制动器将轮胎夹紧，使轮胎与制动器之间没有相对运动，导致汽车在路面滑动。在潮湿或冰雪的路面上紧急制动时，汽车可能会出现侧滑或失去方向稳定性，甚至在弯道制动时会滑出或闯入对面车道。抱死还会导致无法避让障碍物，影响行车安全。

车抱死是什么意思

1、车辆抱死是指机动车轮胎抱死。机动车轮胎抱死的原因包括：1。使用正常的制动系统会导致轮胎抱死。车辆的制动卡钳没有回位，导致刹车无法回位，轮胎抱死。机动车抱死是指轮胎停车时禁止抱死车轮。机动车驾驶人重新启动时，一个或几个轮胎打滑，导致车辆无法正常行驶。

2、车抱死是什么意思车抱死是指机动车辆的轮胎出现的抱死现象。这种情况可能由多种原因引起，其中包括正常刹车系统导致轮胎抱死，以及车辆刹车卡钳出现不回位的情况，导致刹车无法回位，轮胎抱死。当车辆在驻车停放后，假如一个或多个轮胎出现打滑，驾驶者重新启动时，车辆会出现抱死现象。

3、抱死就是制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。

4、车轮抱死一般指的是车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行驶。完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，假如前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，假如后轮被抱死，就极轻易出现侧滑现象。

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